BYD Qin Plus Ev Specifications & Configurations
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | 4door 5 seat sedan |
အလျား * အနံ * အမြင့် / wheelbase (mm) | 4765×1837×1515mm/2718mm |
တာယာသတ်မှတ်ချက် | 215/55 R17 |
အနိမ့်ဆုံး အလှည့်အချင်း (m) | ၅.၅ |
မော်တော်ကား၏အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (km/h) | ၁၃၀ |
ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၅၈၆ |
ဝန်အပြည့်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၉၆၁ |
CLTC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) | ၄၂၀ |
အမြန်အားသွင်းချိန် | ၀.၅ |
အမြန်အားသွင်းမှု (%) | 80 |
မော်တော်ကား၏ အရှိန်နှုန်း 0-100km/h အချိန် | ၅.၅ |
မော်တော်ကား၏ အမြင့်ဆုံး ရွေ့လျားနိုင်မှု % | 50% |
ရှင်းလင်းမှုများ (အပြည့်အ၀) | ချဉ်းကပ်ထောင့် (°) ≥၁၃ |
ထွက်ခွာထောင့် (°) ≥14 | |
အများဆုံး HP (ps) | ၁၃၆ |
အများဆုံး ပါဝါ (kw) | ၁၀၀ |
အများဆုံး torque | ၁၈၀ |
လျှပ်စစ်မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous မော်တာ |
စုစုပေါင်း ဓာတ်အား (kw) | ၁၀၀ |
စုစုပေါင်း ပါဝါ (ps) | ၁၃၆ |
စုစုပေါင်း torque (N·m) | ၁၈၀ |
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ် |
စွမ်းရည် (kwh) | 48 |
အခန်းအပူချိန် SOC 30% ~ 80% တွင် အမြန်အားသွင်းပါဝါ (kw) | 60 |
ဘရိတ်စနစ် (ရှေ့/နောက်) | ရှေ့ဒစ် / နောက်ဒစ် |
Suspension စနစ် (ရှေ့/နောက်) | Mcpherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်/ Multi-link လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
Dirve အမျိုးအစား | front energe, front diver |
Drive မုဒ် | လျှပ်စစ် FWD |
မော်တော်မော်ဒယ် | TZ200XSU+ TZ200XSE |
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | ဘလိတ်ဘက်ထရီ LFP |
ဘက်ထရီပမာဏ (kw•h) | ၇၁.၈ |
0~50km/h မှ အရှိန် | ၅.၅ |
အားအပြည့်သွင်းပြီးနောက် (ကီလိုမီတာ) (NEDC) | ၆၀၂ |
အားသွင်းဘွတ်ကင်စနစ် | ● |
6.6 kWAC အားသွင်းပါ။ | ● |
120 kW DC အားသွင်းပါ။ | ● |
220V (GB) Vehicle-to-Load discharge လုပ်ခြင်း။ | ○ |
အိတ်ဆောင်အားသွင်းကိရိယာ (3 မှ 7၊ GB) | ○ |
အိတ်ဆောင်အားသွင်းကိရိယာ (3 မှ 7၊ EU) | ○ |
6.6 kW နံရံကပ်အားသွင်းကိရိယာ | ○ |
CCS Combo 2 အားသွင်းပေါက် | ○ |
တူရိယာအကန့်ကို ညွှန်ပြသည့် ဘက်စုံသုံး ညွှန်ပြသည့်ကိရိယာ (အမြောက်အမျိုးအစား တူရိယာအကန့်) | ● |
သတ္တုကိုယ်ထည်ကို ပိတ်ထားသည်။ | ● |
ခိုင်ခံ့မှု မြင့်မားသော ဘေးအကာ တံခါးများ | ● |
ABS+EBD | ● |
ပြောင်းပြန်ရေဒါ (×2) | ● |
EPS | ● |
ဗဟိုလော့ခ် + အဝေးထိန်းခလုတ် | ● |
အိမ်ရှေ့တံခါးလျှပ်စစ်ဓာတ်လှေကား | ● |
USB(×2) | ● |
လျှပ်စစ်လေအေးပေးစက် (အအေး) | ● |
PTC အပူပေးစနစ် | ● |
OTA အဝေးထိန်းအဆင့်မြှင့်ခြင်း။ | ● |
T-BOX စောင့်ကြည့်လေ့လာရေးပလပ်ဖောင်း | ● |
ဘက်ထရီအနိမ့်အပူချိန်အပူပေးစနစ် | ● |
Intelligent Power Control System (IPB) | ● |
ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်စနစ် | ● |
Traction Control System (TCS) | ● |
ပါကင်ဘရိတ်အရှိန်ထိန်းစနစ် | ● |
မော်တော်ယဉ် ရွေ့လျားထိန်းချုပ်မှုစနစ် | ● |
ချဉ်းကပ်လမ်းစတင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် | ● |
ဘရိတ်သက်တောင့်သက်သာ လုပ်ဆောင်မှု | ● |
Anti-rollover ထိန်းချုပ်မှုစနစ် | ● |
BOS ဘရိတ်ဦးစားပေးစနစ် | ● |
CCS ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု | ● |
ACC-S&G start-stop adaptive cruise control | ● |
TSR ယာဉ်အသွားအလာကို အသိအမှတ်ပြုခြင်း။ | ● |
AEB အလိုအလျောက်အရေးပေါ်ဘရိတ် | ● |
LDW လမ်းသွား ထွက်ခွာ သတိပေးချက် | ● |
LKA လမ်းသွယ်များကို ကူညီဆောင်ရွက်ပေးနေပါသည်။ | ● |
TJA ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ကူညီဆောင်ရွက်ပေးခြင်း။ | ● |
HMA အသိဉာဏ်အလင်းစနစ် | ● |
EPB အီလက်ထရွန်းနစ်ပါကင်စနစ် | ● |
AVH အလိုအလျောက်ပါကင်စနစ် | ● |
ရှေ့ထိုင်ခုံဘေးလေအိတ် | ● |
အရှေ့နှင့် အနောက် ဘေးမှ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်သော ဘေးကင်းရေး လေကာကာ နိမ့်သည်။ | ● |
အသိဉာဏ်မောင်းနှင်မှု အသံဖမ်းစက် | ● |
ရှေ့ကြိုတင် ကန့်သတ်ထားသော ထိုင်ခုံခါးပတ် | ● |
အလယ်တန်း အရေးပေါ်လော့ခ်ထိုင်ခုံခါးပတ် | ● |
နောက်ကျောအရေးပေါ်လော့ခ်ထိုင်ခုံခါးပတ် | ● |
LED ရှေ့မီးများ | ● |
နောက်ဖေးမီးများ | ● |
Adaptive Front-lighting System (AFS) | ● |
ထောင့်မီးများ | ● |
အလိုအလျောက် ရှေ့မီးများ | ● |
"ငါ့ကို အိမ်ပြန်လိုက်" ရှေ့မီးကို အဆင့်မြင့်ဖွင့်ပြီး နှောင့်နှေးမှု | ● |
Intelligent high and low beam light စနစ် | ● |
နေ့ခင်းဘက် မီးလုံးများ | ● |
နောက် လိုင်စင်နံပါတ်ပြားမီး | ● |
နောက်မီးတွဲ (LED) | ● |
ရှေ့ ရွေ့လျားလှည့်အချက်ပြ (LED) | ● |
အနောက်ရွေ့လျားလှည့်အချက်ပြ (LED) | ● |
ကျောဘက် retro ရောင်ပြန် | ● |
ဘရိတ်မီးမြင့် (LED) | ● |
ရောင်စုံအားသွင်းပေါက်မီး | ● |
Dynamic ကြိုဆိုမှုအလင်းရောင် | ● |
ပင်စည်မီးခွက် | ● |
လက်အိတ်မီးခွက် | ● |
တံခါး ၄ ပေါက် မီး (LED) | ● |
အိမ်ရှေ့မီး (LED) | ● |
နောက်ခန်းတွင်းမီး (LED) | ● |
အတွင်းပိုင်းလေထုကို အရောင်အသွေးအရောင်ပြောင်းသောအလင်းရောင် | ● |
ဒက်ရှ်ဘုတ်အကန့်အတွက် အလင်းဝင်သောပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင် | ● |
ရှေ့ထိုင်ခုံခြေမီးများ | ● |
2+3 နှစ်တန်းထိုင်ခုံ | ● |
သားရေထိုင်ခုံ | ● |
8-လမ်းပါဝါ-ချိန်ညှိနိုင်သောယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ | ● |
ရှေ့တန်းထိုင်ခုံ အပူပေးစက်နှင့် လေဝင်လေထွက် | ● |
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်စနစ် | ● |
ရှေ့ထိုင်ခုံ ပေါင်းစပ်နားကြပ်များ | ● |
ရှေ့တန်းထိုင်ခုံခါးထောက်သည် 4 လမ်းပါဝါ-ချိန်ညှိနိုင်သည်။ | ● |
6-လမ်းပါဝါ-ချိန်ညှိနိုင်သောရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● |
နောက်ထိုင်ခုံအပူပေးစက်နှင့် လေဝင်လေထွက် | ● |
နောက်ထိုင်ခုံ အလယ်ခေါင်းအုံး | ● |
အနောက်ထိုင်ခုံ ပေါင်းစပ်နားကြပ် | ● |
ပါဝါချိန်ညှိနိုင်သော နောက်ထိုင်ခုံ နောက်ထိုင်ခုံ | ● |
ရှေ့ထိုင်ခုံကို ချိန်ညှိနိုင်သော နောက်ထိုင်ခုံ ထိန်းချုပ်မှုများ | ● |
ISO-FIX | ● |
သားရေစတီယာရင်ဘီး | ● |
ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး | ● |
အလိုက်သင့် ခရုဇ်ထိန်းချုပ်ခလုတ်ခလုတ် | ● |
Bluetooth ဖုန်းခလုတ် | ● |
အသံအသိအမှတ်ပြုခလုတ် | ● |
တူရိယာထိန်းချုပ်ခလုတ် | ● |
မြင်ကွင်းကျယ်ခလုတ် | ● |
လမ်းသွားထွက်ခွာသတိပေးချက်နှင့်အတူ စတီယာရင်ဘီး | ● |
မန်မိုရီစတီယာရင် | ● |
စတီယာရင်ဘီးအပူပေးစက် | ● |
12.3 လက်မ LCD ပေါင်းစပ်ကိရိယာ | ● |
သားရေဒိုင်ခွက် | ● |
သစ်သားအလှဆင်ထားသော သားရေဒိုင်ခွက် (Qi Lin Brown အတွင်းပိုင်းအတွက်သာ) | ● |
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ အလှဆင်ထားသော သားရေ ဒက်ရှ်ဘုတ် ( Red Clay Brown အတွင်းပိုင်းအတွက်သာ ) | ● |
အလူမီနီယမ်အနားသတ်များဖြင့် သားရေဒိုင်ခွက် | ● |
ခေါင်မိုးတွင် မျက်မှန်တပ်ထားသည်။ | ● |
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း။ | ● |
မိတ်ကပ်မှန်များနှင့် မီးချောင်းများပါရှိသော ကားမောင်းသူနှင့် ရှေ့ခရီးသည် နေကာကာများ | ● |
နေကာမိုးကာ ကာရံထားသည်။ | ● |
ထည်ထိုးပြီး မျက်နှာကျက် | ● |
နောက်တန်း အလယ်လက်မောင်း (ခွက်ကိုင်ဆောင်သူ နှစ်ယောက်ပါ) | ● |
ဒက်ရှ်ဘုတ်အကန့်ခွဲ (ခွက်ကိုင်ဆောင်သူနှစ်ဦးပါသော) | ● |
12V ယာဉ်ပါဝါမျက်နှာပြင် | ● |
MacPherson ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ● |
Disus-C သည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ရှေ့နှင့်နောက် ဆိုင်းထိန်းများ | ● |
Multi-link နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ● |
ရှေ့ဒစ်ဘရိတ် | ● |
အနောက်ဒစ်ဘရိတ် | ● |
မိုးရေချိန် induction wiper | ● |
ရှေ့လေကာမှန်သည် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံပြီး အပူခံကာ အသံနှင့် ကာရံပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။ | ● |
အနောက်လေကာမှန်သည် အပူပေးခြင်း၊ ညစ်ညမ်းခြင်း နှင့် အအေးခံခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။ | ● |
ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်သော၊ အပူခံကာနှင့် အသံ ကာရံထားသော တံခါးနှစ်ပေါက်ပါရှိသော ပြတင်းပေါက်များ | ● |
အဝေးထိန်းအတက်/အောက် ပါဝါဝင်းဒိုး | ● |
အတက်/အောက် ခလုတ်တစ်ခုပါရှိသော Windows နှင့် anti-pinch လုပ်ဆောင်ချက် | ● |
လျှပ်စစ်အဝေးထိန်း ပါဝါထိန်းချုပ်ထားသော အပြင်ပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် | ● |
အပူပေးစနစ်နှင့် အအေးခံခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော အပြင်ဘက်နောက်ကြည့်မှန် | ● |
နောက်ပြန်ကြည့်ရန် အလိုအလျောက် နောက်ကြည့်မှန် | ● |
Memory လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော အပြင်ပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် | ● |
ပြင်ပနောက်ကြည့်လှည့်အချက်ပြများ | ● |
အလိုအလျောက် အလင်းပြန်မှု ဆန့်ကျင်သော အတွင်းခန်း နောက်ကြည့်မှန် | ● |
အလိုအလျောက် A/C | ● |
နောက်တန်း AC ထိန်းချုပ်မှု | ● |
Dual zone အလိုအလျောက် အဲကွန်း | ● |
အနောက်လေထွက်ပေါက် | ● |
အနောက်ခြေဖနောင့် လေမှုတ်စက် | ● |
PM2.5 မြင့်မားသော ထိရောက်မှု စစ်ထုတ်မှု (PM2.5 မပြသဘဲ CN95+) | ● |
လေသန့်စင်စနစ် (PM2.5) | ● |
အနုတ်လက္ခဏာအိုင်ယွန်မီးစက် | ● |
မြင့်မားသောအပူချိန် ပိုးသတ်ခြင်း။ | ● |
အပူစုပ်လေအေးပေးစက် | ● |
ယူနစ်စျေးနှုန်း (USD FOB) | USD11880-18840 |
"●" သည် ဤဖွဲ့စည်းပုံ၏ပါဝင်မှုကို ညွှန်ပြသည်၊ "-" သည် ဤဖွဲ့စည်းပုံ၏မရှိခြင်းကို ညွှန်ပြသည်၊ "○" သည် စိတ်ကြိုက်တပ်ဆင်မှုကို ညွှန်ပြပြီး "● *" သည် အချိန်အကန့်အသတ်ဖြင့် အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို ညွှန်ပြသည်။