မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းကွင်းဆက်၏ ခံနိုင်ရည်အားသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ COVID-19 ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားမှုနှင့်အတူ အပြည့်အဝပြသခဲ့သည်။တရုတ် မော်တော်ကား တင်ပို့ရောင်းချမှု စျေးကွက်သည် လွန်ခဲ့သည့် သုံးနှစ်အတွင်း ခိုင်မာသော တိုးတက်မှုကို ပြသခဲ့သည်။2021 ခုနှစ်တွင် ပို့ကုန်ဈေးကွက်သည် အလုံးရေ 2.19 သန်း ရောင်းချခဲ့ရပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးတက်မှုနှုန်း 102% ကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။2022 ခုနှစ်တွင် မော်တော်ကားတင်ပို့ရောင်းချမှုဈေးကွက်သည် အစီးရေ 3.4 သန်းရောင်းချခဲ့ရပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 55% တိုးတက်ခဲ့သည်။2023 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် တရုတ်နိုင်ငံသည် ကားအစီးရေ 438,000 ကို တင်ပို့ခဲ့ပြီး ပို့ကုန် 55% တိုးလာကာ ခိုင်မာသောတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။2023 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ ဇူလိုင်လအထိ တရုတ်နိုင်ငံသည် စုစုပေါင်း ကားအစီးရေ 2.78 သန်း တင်ပို့ခဲ့ပြီး ပို့ကုန် 69% တိုးလာကာ တသမတ်တည်း ခိုင်မာသော တိုးတက်မှုကို ရရှိခဲ့သည်။ဤကိန်းဂဏန်းများသည် ပြောင်မြောက်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြသသည်။
2023 ခုနှစ်တွင် မော်တော်ယာဉ်များ၏ ပျမ်းမျှပို့ကုန်စျေးနှုန်းသည် $20,000 တွင်တည်ရှိပြီး 2022 ခုနှစ်တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော $18,000 ထက် သိသိသာသာ မြင့်မားကာ ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းများ သိသိသာသာ မြင့်တက်လာသည်ကို ညွှန်ပြပါသည်။
2021 ခုနှစ်နှင့် 2022 ခုနှစ်အစောပိုင်းကြားတွင် တရုတ်သည် အလုံးစုံပိုင်ဆိုင်သည့် မော်တော်ကားကုမ္ပဏီများ၏ တင်ပို့မှုကြိုးပမ်းမှုကြောင့် မော်တော်ကားတင်ပို့မှုအတွက် ဥရောပဖွံ့ဖြိုးပြီးစျေးကွက်များတွင် သိသာထင်ရှားသော အောင်မြင်မှုများရရှိခဲ့သည်။စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ယဉ်အသစ်များသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကား တင်ပို့မှု တိုးတက်မှုအတွက် အဓိက မောင်းနှင်အား ဖြစ်လာပြီး ယခင် ပို့ကုန်များအပေါ် မှီခိုနေရသော အာရှနှင့် အာဖရိကရှိ စီးပွားရေးအရ ချို့တဲ့ပြီး လိုက်နာမှု မရှိသော နိုင်ငံများသို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။2020 ခုနှစ်တွင် စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ တင်ပို့မှုမှာ အစီးရေ 224,000 သို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး အလားအလာကောင်းသော တိုးတက်မှုကို ပြသခဲ့သည်။2021 ခုနှစ်တွင် အရေအတွက်သည် 590,000 ယူနစ်အထိ မြင့်တက်လာခဲ့ပြီး လမ်းကြောင်းသစ်ကို ဆက်လက်မြင့်တက်ခဲ့သည်။2022 ခုနှစ်တွင် စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ စုစည်းတင်ပို့မှုသည် အစီးရေ 1.12 သန်းအထိ ရှိခဲ့သည်။2023 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ ဇူလိုင်လအထိ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ တင်ပို့မှု ပမာဏသည် အစီးရေ 940,000 ရှိခဲ့ပြီး ယမန်နှစ် အလားတူကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 96% တိုးမြင့်လာပါသည်။ထင်ရှားသည်မှာ စွမ်းအင်သစ် လူစီးကား တင်ပို့မှုတွင် အစီးရေ ၉၀၀,၀၀၀ ကို ရည်စူးထားပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးတက်မှု ၁၀၅ ရာခိုင်နှုန်း၊ စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ယာဉ် တင်ပို့မှုအားလုံး၏ ၉၆ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ပါဝင်သည်။
တရုတ်နိုင်ငံသည် အနောက်ဥရောပနှင့် အရှေ့တောင်အာရှဈေးကွက်များသို့ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များကို အဓိက တင်ပို့နေသည်။လွန်ခဲ့သည့် ၂ နှစ်အတွင်း ဘယ်လ်ဂျီယံ၊ စပိန်၊ စလိုဗေးနီးယားနှင့် ဗြိတိန်တို့သည် အနောက်ဥရောပနှင့် တောင်ပိုင်းတို့တွင် ထင်ရှားသော နေရာများအဖြစ် ပေါ်ထွက်ခဲ့ပြီး ထိုင်းကဲ့သို့ အရှေ့တောင်အာရှနိုင်ငံများသို့ တင်ပို့မှုသည် ယခုနှစ်တွင် အလားအလာကောင်းသော တိုးတက်မှုကို ပြသခဲ့သည်။SAIC Motor နှင့် BYD ကဲ့သို့သော ပြည်တွင်းအမှတ်တံဆိပ်များသည် စွမ်းအင်သစ်မော်တော်ကားစျေးကွက်တွင် ခိုင်မာသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြသခဲ့သည်။
ယခင်က တရုတ်သည် အမေရိကတိုက်ရှိ ချီလီကဲ့သို့သော နိုင်ငံများသို့ တင်ပို့မှုတွင် ကောင်းမွန်ခဲ့သည်။2022 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံသည် ရုရှားနိုင်ငံသို့ ကားအစီးရေ 160,000 တင်ပို့ခဲ့ပြီး 2023 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ ဇူလိုင်လအထိ အစီးရေ 464,000 ထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 607% သိသိသာသာ တိုးတက်လာခဲ့သည်။၎င်းသည် ရုရှားနိုင်ငံသို့ အကြီးစား ထရပ်ကားများနှင့် ထွန်စက်ထရပ်ကားများ တင်ပို့မှု သိသိသာသာ တိုးလာခြင်းကြောင့်ဟု ယူဆနိုင်သည်။ဥရောပသို့ တင်ပို့မှုသည် တည်ငြိမ်ပြီး ခိုင်မာသော တိုးတက်မှု ဈေးကွက်တစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။
နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ 2023 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် တရုတ် မော်တော်ကား တင်ပို့မှု ဈေးကွက်သည် ၎င်း၏ ခိုင်မာသော တိုးတက်မှု လမ်းကြောင်းကို ဆက်လက် ထားရှိခဲ့သည်။စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားအသစ်များ ပေါ်ထွန်းလာခြင်းနှင့် ဥရောပနှင့် အရှေ့တောင်အာရှကဲ့သို့သော စျေးကွက်သစ်များသို့ အောင်မြင်စွာ ဝင်ရောက်ခြင်းသည် ဤထူးခြားသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို အထောက်အကူ ဖြစ်စေပါသည်။တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို သရုပ်ပြခြင်းဖြင့်၊ တရုတ်မော်တော်ယာဥ်ပို့ကုန်ဈေးကွက်အတွက် အနာဂတ်အလားအလာမှာ အလားအလာကောင်းများ ပေါ်လာသည်။
ဆက်သွယ်ရန်အချက်အလက်များ:
ရှယ်ရီ
ဖုန်း (WeChat/Whatsapp) : +86 158676-1802
E-mail:dlsmap02@163.com
တင်ချိန်- နိုဝင်ဘာ ၂၇-၂၀၂၃
