လျှပ်စစ်ယာဉ်ဘရိတ်စနစ်ကို ချိန်ညှိခြင်းအတွက် အကြံပြုချက်များ

လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဘရိတ်များသည် အချိန်အတော်ကြာပြီးနောက် လိုက်လျောညီထွေရှိတော့မည်မဟုတ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသိကြပြီး၊ ထို့ကြောင့် လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဘရိတ်စနစ်အား မည်သို့ချိန်ညှိရမည်နည်း။အတိအကျ နားလည်အောင် ယူသွားပါ။

1. ချောဆီသည် လျှပ်စစ်ကားများကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်သင့်သည်၊ ရှေ့ axle၊ အလယ် axle၊ flywheel၊ front fork shock absorber pivot point နှင့် အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများကို ခြောက်လမှ တစ်နှစ်တစ်ကြိမ် ပွတ်တိုက်သင့်ပြီး လိုအပ်သလို ထောပတ် သို့မဟုတ် ဆီထည့်သင့်ပါသည်။ .

2. ဘရိတ်စနစ်၏ ချိန်ညှိခြင်း- ဘရိတ်ဝိုင်ယာပြုပြင်သည့်ထိုင်ခုံပေါ်ရှိ ဝက်အူကို ဖြည်လိုက်ပါ၊ ထို့နောက် ဘရိတ်ဝိုင်ယာအား တင်းကျပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖြေလျော့ပါ၊ သို့မှသာ ဘရိတ်တုံးနှစ်ဘက်လုံးနှင့် အနားသားကြားရှိ ပျမ်းမျှအကွာအဝေးမှာ 1.5mm-2mm ဖြစ်ပြီး တင်းကျပ်စေရန်၊ ဝက်အူ။

3. တစ်ခါတစ်ရံ အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ စီးနင်းပြီးနောက် ကွင်းဆက်များ ပြေလျော့သွားတတ်ပါသည်။ချိန်ညှိနည်းမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

ကွင်းဆက်အလုံအလောက်တင်းကျပ်လာသည်အထိ နောက်ဘီးကို ဖယ်ထုတ်ပြီး ကွင်းဆက်ချိန်ညှိမှုကို တင်းကျပ်ကာ နောက်ဘီးသည် ဖရိန်နှင့်အပြိုင်ဖြစ်နေကြောင်း သတိပြုပါ၊ ထို့နောက် နှစ်ဖက်စလုံးရှိ အခွံမာသီးများကို တင်းကျပ်ပါ။သံကြိုးက အရမ်းကြပ်နေတယ်ဆိုရင် အထက်ဖော်ပြပါနည်းလမ်းကို ပြောင်းပြန်ပါ။ကွင်းဆက်သည် တင်းတင်းကျပ်ကျပ် (10mm-15mm) ဖြစ်သည်။

4. လက်ကိုင်ဘား၏အမြင့်ကို ချိန်ညှိသောအခါ၊ ကုန်းနှီးပေါ်ရှိ ဘေးကင်းရေးဝါယာကြိုးကို မထိတွေ့မိစေရန် ဂရုပြုပါ။အူတိုင်ဝက်အူ၏တင်းကျပ်သောရုန်းအားသည် 18N.m ထက်မနည်းကြောင်း သတိပြုပါ။18N.m ထက်မနည်းသော torque ဖြင့် ဘောင်များကို ကန့်လန့်ကျင်သို့ ကြပ်ပါ။

5. ကုန်းနှီး၏အမြင့်ကို ချိန်ညှိသောအခါ၊ ကုန်းနှီးပေါ်ရှိ ဘေးကင်းရေးဝါယာကြိုးကို မထိတွေ့စေရန် ဂရုပြုပြီး ကုန်းနှီးကွပ်ထားသော nut ၏တင်းကျပ်သော torque နှင့် ကုန်းနှီးပိုက်ကုပ်တုံးသည် 18N.m ထက်မနည်းကြောင်း ဂရုပြုပါ။

6. ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်မှုရှိမရှိ အမြဲစစ်ဆေးပါ၊ မိုးရွာခြင်း၊ နှင်းများကို အာရုံစိုက်ပြီး စီးနင်းသည့်အခါ ဘရိတ်အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ပါ။

အထက်ဖော်ပြပါအကြောင်းအရာသည် သင့်အား မိတ်ဆက်ပေးထားသော အကြောင်းအရာဖြစ်သည်၊ သင်အသေးစိတ်နားလည်နိုင်သည်၊ သင့်အားကူညီနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။