TESLA Model3 - မြန်နှုန်းမြင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထူးခြားသောအရှိန်အဟုန်၊ စွဲမက်ဖွယ်အကွာအဝေး၊ အဆင်ပြေသောအားသွင်းကွန်ရက်၊ အဆင့်မြင့် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုနည်းပညာနှင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံနှင့် ပစ္စည်းများကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် စမတ်လျှပ်စစ်ကား TESLA Model3 ကို ရှာဖွေလိုက်ပါ။3.1 စက္ကန့်အရှိန်နဲ့ အကွာအဝေး 590 ကီလိုမီတာနဲ့အတူ Model3 ဟာ လျှပ်စစ်ကားလောကကို တော်လှန်ပြောင်းလဲနေပါပြီ။၎င်း၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အားသွင်းကွန်ရက်၊ နောက်ဆုံးပေါ် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှုနည်းပညာနှင့် ၎င်း၏ ပြောင်မြောက်သော လေခွင်းအား ဒီဇိုင်းကို စူးစမ်းပါ။TESLA Model3 ဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအနာဂတ်ကို တွေ့ကြုံခံစားလိုက်ပါ။

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

TESLA Modle 3-606KM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုများ

အခြေခံသတ်မှတ်ချက်

ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည်	4door 5seat Sedan
အလျား * အနံ * အမြင့် / wheelbase (mm)	4720×1848×1442mm/2875mm
တာယာသတ်မှတ်ချက်	235/55 R18
မော်တော်ကား၏အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (km/h)	၂၀၀
ဝန်အပြည့်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)	၂၁၉၂
CLTC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ)	၆၀၆
အမြန်အားသွင်းချိန်	—
အမြန်အားသွင်းမှု (%)	—
မော်တော်ကား၏ အရှိန်နှုန်း 0-100km/h အချိန်	၆.၁
မော်တော်ကား၏ အမြင့်ဆုံး ရွေ့လျားနိုင်မှု %	35%
ရှင်းလင်းမှုများ (အပြည့်အ၀)	ချဉ်းကပ်ထောင့် (°) ≥12
ရှင်းလင်းမှုများ (အပြည့်အ၀)	ထွက်ခွာထောင့် (°) ≥13
အများဆုံး HP (ps)	၂၆၄
အများဆုံး ပါဝါ (kw)	၁၉၄
အများဆုံး torque	၃၄၀
လျှပ်စစ်မော်တာအမျိုးအစား	အမြဲတမ်းသံလိုက် ထပ်တူထပ်မျှသော မော်တာ/ပို့စ်အိတ်ချိန်းကို ထပ်ဆင့်၍
စုစုပေါင်း ဓာတ်အား (kw)	၁၉၄
စုစုပေါင်း ပါဝါ (ps)	၂၆၄
စုစုပေါင်း torque (N·m)	၃၄၀

ဘက်ထရီ၏အတိုင်းအတာ

ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား	လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ
စွမ်းရည် (kwh)	75
အခန်းအပူချိန် SOC 30% ~ 80% တွင် အမြန်အားသွင်းပါဝါ (kw)	၁၈၀

ဘရိတ်၊ ဆိုင်းထိန်း၊ ဒိုင်ဗင်လိုင်း

ဘရိတ်စနစ် (ရှေ့/နောက်)	ရှေ့ဒစ် / နောက်ဒစ်
Suspension စနစ် (ရှေ့/နောက်)	အလိုအလျောက်နှစ်ထပ်ဆိုင်းထိန်းစနစ်/ Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်
Dirve အမျိုးအစား	front energe, front diver

ပါဝါရထား

Drive မုဒ်	နောက်ဘီးယက်
ဘက်ထရီတံဆိပ်	Sichuan Shidai
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား	လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ

စွမ်းအင်အသစ်

ပင်မ/ခရီးသည်ထိုင်ခုံလေအိတ်	●
ရှေ့/နောက် လေအိတ်	●
ရှေ့/နောက် ဦးခေါင်းလေအိတ်များ (ကန့်လန့်ကာလေအိတ်များ)	●
ရှေ့အလယ်လေအိတ်	●
passive လမ်းသွားလမ်းလာကာကွယ်ရေး	●
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်	●
တာယာအပြားပြေး	—
ထိုင်ခုံခါးပတ် မချိတ်ထားရန် သတိပေးချက်	●
ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်	●
ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ်ဘရိတ်	●
ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD/CBC စသည်တို့။	●
ဘရိတ်အထောက်အကူပြု (EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်)	●
Traction Control (ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်)	●
ခန္ဓာကိုယ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်ရေး (ESC/ESP/DSC စသည်တို့။	●
လမ်းသွားထွက်ခွာသတိပေးစနစ်	●
Active ဘရိတ်/တက်ကြွသောဘေးကင်းရေးစနစ်	●
အလိုအလျောက်ပါကင်	●
တောင်တက်အကူအညီ	●
နွယ်	●
ပြောင်းလဲနိုင်သော စင်လုပ်ဆောင်ချက်	●
air suspension	●
အပျော်စီးစနစ်	●
အထောက်အကူပြု မောင်းနှင်မှုစနစ်	●
မောင်းနှင်မှုအဆင့်	●
ပြောင်းပြန်သတိပေးစနစ်	●
ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ်	●
လမ်းကြောင်းပြခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ပြသခြင်း။	●
မြေပုံအမှတ်တံဆိပ်	●
ရွှေ	●
HD မြေပုံ	●
Parallel Assist	●
လမ်းသွားလမ်းလာကို ကူညီဆောင်ရွက်ပေးခြင်း။	●
လမ်းသွားဗဟိုပြု	●
လမ်းစည်းကမ်း အသိအမှတ် ပြုခြင်း။	○
အလိုအလျောက်ပါကင်	○
အဝေးထိန်းကားပါကင်	○
အလိုအလျောက် လမ်းကြောပြောင်းရန် အကူအညီ	○
အလိုအလျောက် ချဉ်းကပ်လမ်း (ဝင်ပေါက်)	○
အဝေးခေါ်ဆိုမှု	○

အလင်း

low beam အလင်းအရင်းအမြစ်	အယ်လ်အီးဒီ
အလင်းတန်းမြင့် အရင်းအမြစ်	အယ်လ်အီးဒီ
အလင်းရောင်အင်္ဂါရပ်များ	●
LED နေ့ဘက်ပြေးမီးများ	●
အလိုက်သင့် ဝေးဝေး အလင်းရောင်	●
အလိုအလျောက် ရှေ့မီးများ	●
မီးအချက်ပြမီး	●
ရှေ့မီးလှည့်	●
ရှေ့မီးများ	—
ရှေ့မီးမိုးရွာခြင်းနှင့် မြူမုဒ်	●
ရှေ့မီးအမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။	●
ရှေ့မီးဆေးစက်	●
ရှေ့မီးကို နှောင့်နှေးစေပါသည်။	●

ထိုင်ခုံ

8-လမ်းပါဝါ-ချိန်ညှိနိုင်သောယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ	●
ရှေ့တန်းထိုင်ခုံ အပူပေးစက်နှင့် လေဝင်လေထွက်	●
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်စနစ်	●
ရှေ့ထိုင်ခုံ ပေါင်းစပ်နားကြပ်များ	●
ရှေ့တန်းထိုင်ခုံခါးထောက်သည် 4 လမ်းပါဝါ-ချိန်ညှိနိုင်သည်။	●
6-လမ်းပါဝါ-ချိန်ညှိနိုင်သောရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ	●
နောက်ထိုင်ခုံအပူပေးစက်နှင့် လေဝင်လေထွက်	●
နောက်ထိုင်ခုံ အလယ်ခေါင်းအုံး	●
ပါဝါချိန်ညှိနိုင်သော နောက်ထိုင်ခုံ နောက်ထိုင်ခုံ	—
ရှေ့ထိုင်ခုံကို ချိန်ညှိနိုင်သော နောက်ထိုင်ခုံ ထိန်းချုပ်မှုများ	●
ISO-FIX	●

အတွင်းခန်း

ထိုင်ခုံပစ္စည်း	သားရေ● အတုအယောင်
sporty ထိုင်ခုံ	—
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း	●
စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း။	●
ပုံစံပြောင်းသည်။	—
ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး	●
ခရီး ကွန်ပြူတာ မျက်နှာပြင်	●
စတီယာရင်ဘီးမှတ်ဉာဏ်	●
LCD တူရိယာဘောင် အပြည့်အစုံ	—
LCD မီတာအရွယ်အစား	—
HUD သည် ဒစ်ဂျစ်တယ် မျက်နှာပြင်ကို ခေါင်းထောင်သည်။	●
အတွင်းခန်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက်	●
ETC ကိရိယာ	●

ထိန်းချုပ်မှု

Disus-C သည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ရှေ့နှင့်နောက် ဆိုင်းထိန်းများ	●
Multi-link နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်	●
ရှေ့ဒစ်ဘရိတ်	●
အနောက်ဒစ်ဘရိတ်	●

မှန်/မှန်

အဝေးထိန်းအတက်/အောက် ပါဝါဝင်းဒိုး	●
အတက်/အောက် ခလုတ်တစ်ခုပါရှိသော Windows နှင့် anti-pinch လုပ်ဆောင်ချက်	●
လျှပ်စစ်အဝေးထိန်း ပါဝါထိန်းချုပ်ထားသော အပြင်ပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်	●
အပူပေးစနစ်နှင့် အအေးခံခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော အပြင်ဘက်နောက်ကြည့်မှန်	●
နောက်ပြန်ကြည့်ရန် အလိုအလျောက် နောက်ကြည့်မှန်	●
Memory လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော အပြင်ပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်	●
ပြင်ပနောက်ကြည့်လှည့်အချက်ပြများ	●
အလိုအလျောက် အလင်းပြန်မှု ဆန့်ကျင်သော အတွင်းခန်း နောက်ကြည့်မှန်	●

လေအေးပေးစက်

အလိုအလျောက် A/C	●
လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း	●
အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်	●
အပူစုပ်လေအေးပေးစက်	●
အနောက်လေအေးပေးစက်	—
နောက်ထိုင်ခုံလေထွက်ပေါက်	●
အပူချိန်ဇုန်ထိန်းချုပ်မှု	●
ကားလေသန့်စင်စက်	—
ကားအတွင်း PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာ	●
အနုတ်လက္ခဏာအိုင်ယွန်မီးစက်	●